最新研究表明，管理更完善的道路边缘可以帮助增加授粉昆虫。

蜜蜂，蝴蝶和蚜虫等授粉媒介得益于道路边缘的植物和花朵，这些植物和花朵形成了“走廊”网络，为人们提供食物和庇护所。

研究人员发现，虽然在道路上生活有弊端，包括受到污染和被车辆撞到的危险，但发现昆虫带来的好处远远超过了代价。

由埃克塞特大学领导的科学家团队审查了140多项研究。

他们发现，可以通过采取多种措施来显着改善传粉媒介的边缘，例如创建富花的边缘，减少修剪和限制街道照明的影响。

埃克塞特(Exeter)康沃尔郡Penryn校园环境与可持续发展研究所的主要作者本·菲利普斯(Ben Phillips)说：“通过管理改善传粉媒介的道路边缘具有巨大的潜力。”

“在许多情况下，这需要修剪的时间少一些，在适当的时候才能增加花并减少授粉媒介，杀虫卵和幼虫的数量。

“我们可以通过减少道路污染的影响来进一步帮助传粉媒介。

“这包括光污染，这可以通过限制打开路灯的时间来解决，因为这会使夜间昆虫感到困惑。”

这项研究是由自然环境研究委员会资助的埃克塞特大学，东英吉利大学和剑桥大学，英国生态水文学中心和保护慈善机构Buglife之间的合作。

Buglife的安德鲁·怀特豪斯(Andrew Whitehouse)表示：“ Buglife的B-Lines计划已经确定缺乏连通的，富含野花的栖息地是造成我们的授粉昆虫减少的主要原因。

“这项新的研究表明，道路边缘可能有助于扭转昆虫的下落。

“通过对我们的道路边缘网络的管理进行微小的更改，地方当局和其他参与道路边缘管理的人员可以为支持自然界的恢复做出重大贡献。”

自撰写评论以来，由于COVID-19的锁定，沿途经历了相当大的转变。

东英吉利大学的克莱尔·华莱士(Claire Wallace)表示：“有许多报道称，由于议会和承包商的运作不正常，没有修筑道路边缘。

“这让我们简要地看到了荒野对大自然的好处，在从未见过的地方到处都是兰花之类的植物。”

本·菲利普斯说：“但是，在康沃尔郡，理事会刚刚改变了其每年在城市地区割草八次的政策，这确实令人感到乐观。