根据罗格斯(Rutgers)领导的一项研究，骑自行车造成的头部和面部受伤在过去10年中一直保持稳定。

这项发表在《口腔颌面外科杂志》上的研究发现，尽管在2008年至2017年的研究期内，骑自行车的人在路上增加了，但骑自行车造成的面部和头部受伤总数并未增加。

“我们认为，这可能是由于数量安全现象所致，在这种现象中，公共安全运动的开展，政府和私人中心对设施和基础设施的资金投入以及骑自行车者和驾驶员的整体意识似乎可以保护骑自行车者-这转化为进一步的利益。对于驾驶员和其他人来说，”第一作者新泽西州罗格斯医学院耳鼻咽喉科的科琳娜·丁·洛文斯库说。

尽管如此，骑自行车的普及率上升导致更严重的伤害增加，尤其是在55岁至64岁的骑自行车者中。他们在全国范围内的医院急诊科接受了颅脑外伤和面部骨折的治疗，自2003年以来，受伤次数已超过86,439次。 2008年至2017年。

这些颅面部损伤的发生率在各个年龄段之间差异很大。虽然18到24岁的患者受伤可能更频繁，这可能是由于年轻人骑自行车的流行，但55到64岁的患者受伤增幅最大，在十年研究期间增长了54%。

颅脑外伤是最常被诊断的损伤，占急诊就诊的近50%。年龄在45至54岁之间的人最有可能因面部骨折(最常见于鼻骨)入院，其次是颌骨骨折。

研究人员说，老年人在骑自行车时需要采取额外的安全预防措施，以减少伤害。预防行为​​，例如骑车前避免饮酒，穿色彩鲜艳或反光的衣服，晚上使用照明灯或反光镜以及戴头盔等简单行为，可用来预防住院和减少骑自行车相关的发病率。